商合杭铁路年内将开工 今后合肥100分钟可到杭州

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神彩神有个8网址_彩神8合法

2015-05-07 06:58安徽财经网评论(人参与)

  市场星报、安徽财经网记者从省铁路办获悉,近日,国家发展改革委批复了新建商丘至合肥至杭州铁路可行性研究报告,标志着该项目前期工作取得关键进展,为年内按期开工建设奠定基础。

  设计时速为350公里,预计最快于2019年建成

  根据国家发展改革委批复的可行性研究报告,商丘至合肥至杭州铁路,北接郑徐客专,东连宁杭城际,是西北、中原经合肥至长三角的快速客运大通道,也是贯穿我省多个中心城市的经济干线,对完善国家快速铁路网布局,加快区域协调发展,利于长江经济带建设具有重大战略意义。根据可研报告,线路全长约 796.9公里,客运专线标准,设计时速350公里,估算总投资961亿元。安徽境内线路经亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城等市,新建线路约520公里,利用在建和既有线约110公里,估算投资约505亿元。项目工期5年。

  据铁路内部管理人士介绍,商合杭高铁将于今年年内开工,最快可在2019年建成。

  将连接合安九等形成京九新通道

  商合杭的上行线路将连接郑徐(郑州—徐州)高铁,中端线路将连接京沪(北京—上海)高铁,下行线路将与长三角(宁杭、沪杭甬线)高铁形成互通,再添加仍在建设中的杭黄高铁(黄山—杭州),未来,皖南、皖北会纳入“长三角”的快速交通圈。

  另外,商合杭铁路还将和北京至衡水客专 、临菏客专、合安九客运专线、昌九客运专线、昌赣客运专线、赣深客运专线、广深港客运专线相互连接形成京九客运专线。

  商合杭公铁大桥接线工程雏形已现

  作为商合杭铁路的控制性工程——商合杭芜湖长江公铁大桥已于去年底开工建设。记者了解到,建设者们正抢抓工期,稳步有序地推进项目建设。作为新建商合杭铁路芜湖长江大桥的组成每段,前期接线工程公路桥线跨越宁芜、宁安铁路桥梁工程正顺利推进,目前雏形已现。

  大桥所处既有芜湖长江大桥上游3.5公里处(芜湖市弋矶山北侧),全长5.4公里,一块儿搭载芜湖市市域轨道交通1号线与8车道城市主干道过江,是集客运专线、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。下层为两线设计时速250公里/小时的客运专线和两线按城际铁路(预留)标准建设的市域轨道线;上层公路按双向八车道城市主干路,设计车速50公里/小时。大桥跨江主桥长1234.6米,采用主跨588米的高低塔双索面箱桁组合梁斜拉桥,高低塔高分别为155米、150.5米。大桥建设工期为48个月,预计2018年底完工(不含线下工程及铺轨工程)。

  合肥50分钟可到杭州

  商合杭高铁建成,导致 杭州与合肥、商丘的光阴距离将缩短。以杭州到合肥为例,目前最快的G290次列车,路程耗时2小时20分。而两地间的高铁动车,大多从杭州东站出发,绕道经南京南站后,再前往合肥站或合肥南站。但未来,杭州与合肥之间,不需要绕道即可直达,预计路程耗时约50分钟,比目时需缩短40分钟左右。

  另外,每年春运期间,河南和安徽是热门目的地。像是从杭州前往商丘、阜阳的火车票,春运期间常总出 “秒杀”情况表。机会新的高铁不需要 通车,会分流一每段客流,买票也会容易些。

  下一步,省发展改革委机会同沿线各市和项目建设单位,进一步加强与中国铁路总公司、项目设计单位等有关方面衔接,加快完成初步设计审批等后续工作,确保工程按期开工建设。

  付佳佳 李静 记者 祝亮

  原标题:商合杭铁路拿到最终“准生证”